产品中心PRODUCT CENTER

在发展中求生存,不断完善,以良好信誉和科学的管理促进企业迅速发展
资讯中心 产品中心

首页-产品中心-无锡本地格构柱批发

无锡本地格构柱批发

更新时间:2025-09-27      点击次数:27

    技术领域:本实用新型关乎一种外包超高性能混凝土等边三肢柱钢管混凝土叠合式格构柱。背景技术::目前钢管混凝土叠合式格构柱中所填的混凝土多数自重大、抗拉强度不高、早期强度低、刚度弱、易碎、耐腐蚀一般的平常混凝土,这些缺陷影响和限制了钢管混凝土叠合式格构柱在大型桥中的应用;在风沙环境影响较严重的西部地区,外包钢筋混凝土层受损程度也比较严重,不利于钢管混凝土叠合式格构柱的正常用到。因而,有必要改良一种新型的钢管混凝土叠合式格构柱构造,以化解上述疑问。技术实现元素::本实用新型针对上述现有技术存在的疑问做出改进,即本实用新型所要化解的技术疑问是提供一种外包超高性能混凝土等边三肢柱钢管混凝土叠合式格构柱,构造设计合理,既能够提升构造的承载力、刚度和耐久性,又不增加构造横截面的面积,减轻构造自重。为了实现上述目的,本实用新型使用的技术方案是:一种外包超高性能混凝土等边三肢柱钢管混凝土叠合式格构柱,包括三根呈等边三角形分布的柱肢和连接在任意两根柱肢之间的超高性能钢筋混凝土板,所述柱肢包括钢管混凝土柱和包覆在钢管混凝土柱外周部的外包超高性能混凝土层,所述钢管混凝土柱包括钢管和坐落钢管内部的管内混凝土。格构柱的标准和规范要求。无锡本地格构柱批发

    柱间横向支撑3的端部与第二水准箍板外伸连接板4121板面焊接固定。推荐的,所述柱间单支撑式双圆钢管格构柱的节点构造,节点组件4还包括支撑连接板43,第二水准箍板412与***水准箍板411下板面垂直板面式焊接有支撑连接板43、第二程度箍板412下板面与***程度箍板411上板面垂直板面式焊接有支撑连接板43且两个支撑连接板4在第二水准箍板412上下方对称分布,柱间单支撑2与坐落双圆管格构柱1中间位置的支撑连接板43板面焊接固定。推荐的,所述柱间单支撑式双圆钢管格构柱的节点构造,支撑连接板43两侧对称设置有多个辅助支撑连接板,所述辅助支撑连接板与水准箍板41(***水准箍板411、第二水准箍板412、第三水准箍板413)的连接方法同支撑连接板43与***程度箍板411、第二程度箍板412、第三程度箍板413的连接方法。推荐的,所述柱间单支撑式双圆钢管格构柱的节点构造,两个柱间横向支撑3之间焊接有横向支撑加固板31。推荐的,所述柱间单支撑式双圆钢管格构柱的节点构造,双圆管格构柱1中单根圆管格构柱环绕圆心轴等出发点分布有多个加劲板44,其中单根圆管格构柱与单个水准箍板41之间设有4~10个加劲板44。推荐的,所述柱间单支撑式双圆钢管格构柱的节点构造。温州本地格构柱厂家电话地址格构柱的材料和制作方法。

    本实用新型关乎建筑工程施工领域,实际关乎一种钢筋笼及格构柱的定位设备。背景技术:鉴于盖挖逆作法在城市地下构造施工中的诸多优越性,该施工方式已成为地下构造领域的主要施工方式,并成为当今世界各国在交通繁忙的城市中心地区修筑地铁车站的一种有效性方式。盖挖逆作法对工程周边环境影响相对较小,有比较完美的综合技术经济指标和较短的路面敞口作业时间,能够有效性支配围护构造及周边土层的变形。盖挖逆作法施工技术早已比较早熟,但近年来,使用盖挖逆作法施工的地铁车站,在建设过程中出现了诸多技术难题,其中钢筋笼及格构柱的定位及精度控制成为一项技术要求高,施工难度大的工作,也是盖挖逆作法施工中的关键技术。目前有诸多定位的方式,但大都方式即笨重,又很难达到精度要求,且不能同时完成即定位钢筋笼,又定位格构柱,给施工带来麻烦。技术实现元素:本实用新型的目的在于提供一种钢筋笼及格构柱的定位设备,节约施工校正时间,确保格构柱和钢筋笼在施工下放时的垂直度,保证施工安放质量。为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种钢筋笼及格构柱的定位设备。

    四个矩形边均分派着等相距且互为对称固定的2根长螺杆。推荐的,在矩形框架状的上调孔口架、下调孔口架的下底部两端头处设有扶正块,扶正块垂直于竖直方向的支撑柱框架焊接安装,并且扶正块高于其外壁50cm,扶正块间距上调孔口架的顶部间距2m。推荐的,所述下调孔口架的上平面同样固定有四个圆弧定位片、连接杆和定位滑槽,连接杆直接以过渡配合的方法活动安装在截面呈u型的定位滑槽内,并且,呈上下位处于同一竖直平面上的上下两个连接杆之间联接有同位移动固定杆。推荐的,所述下调孔口架的底部安装有滑轮和供滑轮移动的两平行导轨,两平行导轨之间连结有横固定杆,在两平行导轨上还设有限定滑轮移动的卡子。上述技术方案的有益于效用是:1、格构柱的定位设备能够运用内壁四周的长螺杆在安装时手动调平,长螺杆相当于调整标准,在下方之前能够迅速定位且调平钢格构柱,避免下放后歪斜,确保安放垂直度和程度位置,保证施工质量。2、钢筋笼的定位设备能够使得圆柱筒形状的钢筋笼在下方时维持稳定,维持尺寸较长的钢筋笼竖直向下,其钢筋笼的中心轴一直重叠在基坑的中心上,确保下放后的钢筋笼外壁间距基坑外壁的间距各个方向均等于,尽可能减少其间距错误。运用钻机在河床下成孔,护筒跟进。

    本实用新型关乎建筑工程施工领域,实际关乎一种钢筋笼及格构柱的定位设备。背景技术:鉴于盖挖逆作法在城市地下构造施工中的诸多优越性,该施工方式已成为地下构造领域的主要施工方式,并成为当今世界各国在交通繁忙的城市中心地区建造地铁车站的一种有效性方式。盖挖逆作法对工程周边环境影响相对较小,有比较完美的综合技术经济指标和较短的路面敞口作业时间,能够有效性支配围护构造及周边土层的变形。盖挖逆作法施工技术早就比较早熟,但近年来,使用盖挖逆作法施工的地铁车站,在建设过程中出现了诸多技术难题,其中钢筋笼及格构柱的定位及精度控制成为一项技术要求高,施工难度大的工作,也是盖挖逆作法施工中的关键技术。目前有诸多定位的方式,但大都方式即笨重,又很难达到精度要求,且不能同时完成即定位钢筋笼,又定位格构柱,给施工带来麻烦。技术实现元素:本实用新型的目的在于提供一种钢筋笼及格构柱的定位设备,节约施工校正时间,确保格构柱和钢筋笼在施工下放时的垂直度,保证施工安放质量。为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种钢筋笼及格构柱的定位设备。格构柱的改造和加固方法。苏州直销格构柱售价

格构柱的施工和安装注意事项。无锡本地格构柱批发

    本实用新型关乎格构柱活络端构造,实际关乎一种简单可周而复始强加预应力的格构柱活络端构造。背景技术:在基坑支护工程中,预应力格构柱斜撑施工时,多使用传统的承插式活络端,这种构造存在以下缺乏:①做工繁杂,功用低;②在斜撑格构柱活络端安装时,因视角缘故,施工难度大;③不可反复强加预应力;④钢铁浪费较多。因此,有必要对现有技术展开改进。技术实现元素:本实用新型的目的在于,针对现有技术的缺乏,提供一种施工便利的可周而复始强加预应力的格构柱活络端构造。本实用新型使用的技术方案为:一种可周而复始强加预应力的格构柱活络端构造,包括预应力加载装置,设于格构柱顶部的活络端和锁定设备;所述预应力加载设备固定于格构柱的外壁,其驱动端与活络端的外壁相接,预应力加载装置的驱动端伸缩方向平行于格构柱的轴线方向;所述活络端的外壁通过锁定设备与格构柱的外壁相接。按上述方案,所述预应力加载设备包括千斤顶及与千斤顶相接的同步油管,所述千斤顶固定于底座上,底座安装于格构柱的外壁;所述千斤顶的驱动端与预应力强加顶板的下表面贴紧,预应力强加顶板安装于活络端的外壁;千斤顶驱动端的伸缩方向平行于格构柱的轴线方向。按上述方案。无锡本地格构柱批发

关注我们
微信账号

扫一扫
手机浏览

Copyright©2025    版权所有   All Rights Reserved   北京心蓝科技发展有限公司  网站地图  电脑端